Antik Auto

Oldtimer-Auto

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Die Unterschiede zwischen Klassikern, Oldtimern und Antiquitäten

Die Unklarheiten darüber, was ein klassischer Wagen ist und was ihn von Oldtimern und Antiquitäten abhebt, sind groß. Man hat den Ausdruck "Klassiker" in verschiedenen Begriffsdefinitionen verstanden, wenn man alle erdenklichen Altfahrzeuge wie US Classic Cars beschreibt. Meistens, wenn das Auto gerade nicht so ausschaut, als ob es auf die Strasse unter amerikanischen Fahrzeugen gehoert.

In der Regel ist ein typischer "Oldtimer" über 20 Jahre in Deutschland. Alte Autos sind über 45 Jahre und Oldtimer wurden zwischen 1919 und 1930 erbaut. Das Bundesland Kalifornien hat eine sehr weite Klassifizierung, was ein "Oldtimer" ist, und es wird nicht zwischen Klassik, Oldtimer und Antiquität unterschieden. Nach Angaben des kalifornischen DMV ist das Auto ein "historisches" Auto, wenn es nach 1922 gefertigt wurde und ein Mindestalter von 25 Jahren aufweist.

Verfügt er jedoch über einen 16-Zylinder- oder grösseren Antrieb und wurde zwischen 1922 und 1965 gebaut, so gilt er als eine Pferdekutsche ohne Pferd. Geänderte Wagen und Nachbauten werden nicht als Teil der beiden Klassen betrachtet. Versicherungsgesellschaften verwenden ihre eigenen Leitlinien, um das zu bestimmen, was sie einen Oldtimer nennen. Laut Hagerty werden Automobile von 1900 bis 1979 als Antiquitäten oder Klassiker bezeichnet. Von 1900 bis 1979 werden sie als Oldtimer oder Klassiker betrachtet.

Wurde das Auto 1980 oder später gebaut, gilt es als Sammlerfahrzeug. Noch strikter ist der Classic Car Club of America, wenn es um die Darstellung von Oldtimern geht. Lediglich Automobile, die zwischen 1915 und 1948 produziert wurden, gelten als klassische Automobile. Die CCCA geht noch einen weiteren Weg und umfasst nur solche Modelle, die sich durch außergewöhnliches Aussehen, hohen technischen Standard und qualitativ hochstehende Ausführung abheben.

Im Folgenden erfahren Sie mehr über Klassiker, Antiquitäten und Oldtimer.

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