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Blechspielzeuge Er war neben dem VW Käfer das Sinnbild für den Wirtschaftsaufschwung im Deutschland der Nachkriegszeit par excellence: der VW T1-Bus, auch " Bullen " oder " Bulli " oder " Bulli " oder " Bulli " oder " Bulli " oder " Bulli " oder " Bulli] oder " VW T1 " oder " VW " genannt. Schon 1954 war er so populär, dass 100.000 Autos vom Fließband hingen. Noch im selben Jahr lancierte der Spielwarenhersteller Tipp & Co. diesen VW-Bus als Spielzeuginnovation für die Kleinen.

Jetzt konnten die Kleinen die wirkliche Lebenswelt der Großen in ihren Kindern mit einem weiteren spannenden Spielgerät spielen. Auch der VW-Bus von Tipp & Co. feiert wie die Großen im Kinderzimmer rasch seinen Durchbruch. Besonders der Van mit den 2 auffälligen Nebentüren war bei der damaligen Jugendgruppe offenbar sehr populär.

Der aus dem Frühjahr 1954 stammende Wagen hatte wie alle konventionellen VW-Busse von Tip & Co. einen gut arbeitenden Schwungrad-Antrieb. Die Originalverpackung enthält die typische Tip & Co. Auf ihr ist noch der Kaufpreis von 1954 zu sehen, und zwar 5,79 D-Mark! Der schöne - und offenbar kaum benutzte - Omnibus war das Schenken eines Kindes an seine Sohn.

Die kleine Tochter hingegen scheint ihren Rüden für viel bedeutender zu halten. Dennoch hat der kleine VW-Bus seinen festen Platz im Familienkreis gefunden, wenn auch nach verschiedenen Umbauten immer öfter im Wagen.

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