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Richtige Werte: Carrera-Autos können für Liebhaber nie genug sein.

"Lange Zeit marktführend in Deutschland war die Carrera-Bahn des fürthischen Spielzeugherstellers Neuhierl, die 1963 eingeführt wurde. Carrera-Systeme sind auch heute noch bei Liebhabern sehr populär - vor allem bei den dazugehörigen Rennwagen. In Anbetracht dessen, dass kein richtiger Carrera-Liebhaber weniger als 50 Autos besitzen wird, ist dies eine ziemlich kleine Summe.

Seit 1967 ist Helmut Sauermichel Sammler von Rennwagen - im zehnten Lebensjahr erhielt er seine erste Carrera-Strecke als Geschenk. Wenn man mit der Carrera-Strecke und den dazugehörigen Autos macht, für was sie tatsächlich gedacht sind - das Rennfahren -, ist ihre Attraktivität sehr flüchtig. "Trotz einer recht vorsichtigen Art des Fahrens ist es unmöglich zu vermeiden, dass die Autos Schaden nehmen", sagt Sauermichel.

Weil nur diese wirklich rar sind - und Rarität und Bedarf entscheiden über den Marktpreis auf dem Kollektormarkt, der ein Paradebeispiel für eine marktwirtschaftliche Ordnung ist. Warum die Carrera-Autosammler so viel auf der Packung herumfahren, ist pragmatisch: Was ursprünglich verpackt ist, ist auch nicht imitiert. Weil dort, wo es um mehr als nur um Gelder geht, Fälschungen eingesetzt werden, ist der Sammelplatz für Carrera-Fahrzeuge nicht immun.

Anfänger sollten sich vor Plagiaten und Replikaten hüten und vor dem Verkauf einen Fachmann konsultieren. Doch auch wenn Sie das originale, sehr rare Carrera-Modell eines 911er Wranglers mit kleinen Scheibenausschnitten besitzen, müssen Sie nicht unbedingt einen günstigen Kostenvoranschlag dafür haben. Das Grundprinzip ist, dass der Wert eines Kollektors, auch wenn er von einem Fachmann ermittelt wird, nichts als Heißluft ist.

Wenn Sie billige Modelle wie diese kaufen wollen, haben Sie gute Aussichten auf Flohmärkte. Das Internet-Auktionshaus Ibay sollte auch eine Kontaktstelle für Billigjäger sein - allerdings sollten sie darauf achten, ein Grenzwert festzulegen und nicht zu viel in den Heißhunger des Bieterkriegs zu investieren, empfiehlt Sauermichel den Sammlern. Natürlich kommen auch passionierte Liebhaber immer wieder zu uns zurück - und wer dort ein besonders wertvolles Exemplar findet, das noch zur Vervollständigung der Kollektion fehlen wird, wird weit aus mehr als einen marktgerechten Preis dafür bezahlen.

Auch für Anfänger ist es lohnenswert, einen Blick auf eine der vielen Carrera-Sammlermessen zu werfen, die jedes Jahr in ganz Deutschland stattfinden. Gleichzeitig bietet die Börse auch denen, die sich von Kindheit an an an den Carrera-Zug auf dem Dachgeschoss staubig erinnert und ihn in bares Gold verwandeln wollen, die Gelegenheit, ihn an den Höchstbietenden zu verkaufen.

Weil dort, wo sich Kollektoren aus ganz Deutschland begegnen, die Chance am größten ist, einen potenziellen Käufer mit einem großen Portemonnaie zu haben. Auch wenn niemand zu einem vernünftigen Kostenaufwand kommt: Vielleicht erweckt ein solcher Sammlerbesuch das seit langem als verschollen geltende Zinsniveau wieder.

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