Kinderspiel Auto

Als passive Schutzmaßnahmen gelten diese praxiserprobten Neuerungen - passive, weil sie nicht vor Unfällen schützen, sondern deren Auswirkungen mildern. Deshalb konzentrieren sich die Produzenten heute vor allem auf die Bereiche der aktiven Arbeitssicherheit, d.h. auf Neuerungen, die Arbeitsunfälle von Anfang an vermeiden können.

Fahrassistenzsysteme wie Spurhaltemeldung, Notbremssysteme oder Abstandsregelungen können aber auch zur Unfallvermeidung beitragen. Beispielsweise gehen Fachleute davon aus, dass es, wenn unsere Fahrzeuge mit Computern gesteuert würden, nicht nur weniger Verkehrsstaus und weniger Abgase, sondern vor allem weniger Verkehrsunfälle gibt. Laut Technikern und Forschern der Automobilbranche ist menschliches Fehlverhalten die Ursache für die meisten Vorfälle.

Für 2020 plant der Japaner Nissan die Markteinführung seines ersten selbstfahrenden Autos. Gemäß den vorgestellten Beispielszenarien müßte der Triebfahrzeugführer das Fahrzeug nicht mehr beobachten, sondern könnte die Steuerung komplett, mindestens für einen bestimmten Zeitraum oder ganz auf den Rechner übertragen. Die Situation des Computers als Treiber darf nicht schlimmer sein als die Person, die er austauscht.

Wahrscheinlich wird dann das autonome Führen überhaupt nur noch zulässig sein - denn bisher war der Triebfahrzeugführer gesetzlich zur ständigen Überwachung seines Fahrzeugs angehalten. Müssen die Fahrgäste während der Autofahrt auf gewisse Zeichen ansprechen, um sicherzustellen, dass sie der Reise folgen? Löst das e-Call-System einen zuverlässigen Alarmton aus und wenn ja, was sind die Zeichen?

Nach der bevorstehenden EU-weiten Markteinführung wird das e-Call-System bald einen zuverlässigen Alarmton bei einem schwerwiegenden Unglück auslösen und das nächstgelegene Spital informieren.

Für Diebe ein Kinderspiel.

Nürnberg Lander - Automobildiebstahl leicht gemacht: Mit Hilfe moderner "Keyless Go"-Systeme klauen Straftäter brandneue Luxusautos - immer häufiger auch in der Region. In Nürnberg ist Autoklau in Mode. In der Gerichtsbarkeit der Polizeiwachelauf 2017 wurden 15 Fahrzeuge mitgenommen. Mit dem funkbasierten Verfahren kann der Autofahrer das Fahrzeug ohne Taste, aber durch Drücken der Starttaste starten, wenn sich die Taste in der NÃ?

Bei Dieben ist die Technologie wie eine Sechs im Lotto: Das Zeichen wird mit einem Spezialgerät aufgenommen, das Auto wird freigeschaltet, gestarrt und vertrieben. Heute ist es "viel einfacher", ein sündhaftes Auto zu klauen, als es früher war", sagt Steffen Kellermann, Chef des LA. Der Autodiebstahl ist nach Angaben der Strafverfolgungsbehörde Schwabach auf mehrere von Günter Losse, dem scheidenden Chef des Laufer-Büros, verdächtige Gruppen in "osteuropäischen Ländern" zurückzuführen.

Es ist möglich, gestohlene Fahrzeuge mit GPS zu lokalisieren, aber erfinderische Räuber benutzen heute so genannte "Jammer", also Stauer, die GPS-Sender deaktivieren. Kellermann hat einen Hinweis für die Besitzer von Fahrzeugen mit "Keyless Go"-Technologie. Auf diese Weise kann das Sperrsignal nicht abgefangen werden.